La réussite de l’approche liée à la porte sur les plans de la planification, de l’élaboration des politiques et des investissements dépend des partenariats et de la collaboration pour l’ensemble des modes de transport et des secteurs public et privé. Les mesures prises doivent compléter les politiques de transport actuelles axées sur le marché, et les gouvernements doivent créer un contexte positif pour l’investissement privé dans l’infrastructure des portes d’entrée, tout en protégeant les intérêts publics.
Bien que la présente Stratégie offre des directives sur les mesures concertées visant à s’assurer que la Porte et le Corridor de commerce de l’Atlantique tirent profit des possibilités commerciales futures, la réussite à long terme de la Porte et du Corridor de commerce de l’Atlantique demandera un engagement soutenu à l’égard de la coordination et de l’intégration des politiques au sein des gouvernements provinciaux et fédéral et des secteurs public et privé.
La mise en œuvre de la présente Stratégie demandera un engagement continu et l’officialisation des mécanismes et des structures de collaboration afin de tirer profit des relations de travail établies entre les intervenants tout au long du protocole d’entente. Il s’agira d’un processus dynamique qui englobera la collaboration des gouvernements et des intervenants du secteur privé afin de trouver des moyens créatifs et novateurs de relever les défis et de saisir les occasions qui se présentent pour la Porte et le Corridor de commerce de l’Atlantique, aujourd’hui et dans l’avenir. Afin de maintenir le rythme, les mesures et les progrès réalisés à l’égard de la Stratégie au cours des prochains mois et des prochaines années devront être transparents et communiqués chaque année.
Une approche fondée sur la collaboration entre les chefs d’entreprises et les hauts fonctionnaires du gouvernement est un aspect fondamental de l’approche à l’égard de la Porte. On fait ainsi en sorte que l’orientation et les décisions prises quant aux initiatives relatives à la porte reposent sur des connaissances approfondies de l’industrie dans le secteur privé, et que les actions sont coordonnées pour un effet maximal, dans les cas où cela s’impose. L’officialisation d’un partenariat entre le Conseil consultatif de la Porte de l’Atlantique et le Comité des représentants fédérauxprovinciaux de la Porte de l’Atlantique est un exemple important de cette approche.
Le Conseil consultatif de la Porte de l’Atlantique est une organisation du secteur privé formée de treize représentants, lesquels sont des premiers dirigeants d’entreprises fournisseuses de services de transport ou utilisatrices du système de la région du Canada atlantique. Grâce à ses connaissances étendues des marchés mondiaux et de son expérience des industries et des secteurs se rapportant à la Porte, le Conseil occupe une position unique pour conseiller à la fois les gouvernements fédéral et provinciaux sur la mise en œuvre de la Stratégie sur la Porte et le Corridor de commerce de l’Atlantique. Le Conseil travaillera de concert avec les gouvernements afin de cerner et de traiter l’éventail de questions influant sur la compétitivité de la Porte et du Corridor de commerce de l’Atlantique. Un volet important de la réalisation de ce mandat régional consistera à communiquer avec les autres conseils des portes d’entrée et les organisations connexes de la région, ainsi qu’à assurer la liaison entre eux.
Mise en œuvre – Le Comité des représentants fédéraux-provinciaux de la Porte de l’Atlantique sera mis sur pied à titre de forum continu pour la mise en œuvre de la Stratégie sur la Porte et le Corridor de commerce de l’Atlantique.
Partenariat avec le secteur privé – Le Conseil consultatif de la Porte de l’Atlantique jouera un rôle de premier plan en offrant aux gouvernements des conseils sur la mise en œuvre, dans l’avenir, de la Stratégie sur la Porte et le Corridor de commerce de l’Atlantique.
Rapport d’étape annuel – Un rapport de progrès sera publié de façon annuelle afin de souligner les mesures et les progrès de la mise en œuvre de la Strategie.
Autres forums pour la collaboration – D’autres forums seront mis sur pied sous la direction du Comité des représentants fédéraux-provinciaux de la Porte de l’Atlantique, au besoin.
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